Оплата заказов онлайн:

Мы Вконтакте
Погрешность датчика расхода на дизеле
Дизельные двигатели имеют систему слива "лишнего" топлива, закаченного топливным насосом, но не поступившего в цилиндры, обратно в бак. Так называемая "обратка". Чем меньше нагружен двигатель, тем большее количество топлива возвращается в бак по "обратке". Поэтому, при установки проточного датчика расхода топлива, неизбежен вопрос с учетом топлива, вернувшегося в бак. Как его правильно учитывать?
|