Расхождение показаний тахографа
Откуда берется расхождение?
1. Погрешность при измерении расстояния и скорости
1.1 Тахограф является средством измерения и, согласно паспортным данным, имеет погрешность измерения пройденного пути 1%
1.2 Спидометры и приборные панели, установленные на транспортных средствах, имеют погрешность измерения скорости и пробега от 1 до 3 %, причем заявленная производителем спидометров погрешность гарантированная ТОЛЬКО на скорости свыше 20 км/час, до 20 км/час точность не гарантируется, и может увеличиться.
1.3 Процесс настройки тахографа производится при помощи приборов, которые имеют погрешность измерений от 1 до 3 %
В результате, погрешность измерений может достигать 7%, но на практике не превышает 5%
2. Замена или настройка спидометра, манипуляции показаний.
После ввода тахографа в эксплуатацию мастерская АвтоТахограф производит настройку тахографа. В процессе настройки измеряется коэффициент W, который означает количество импульсов от датчика скорости при получении которых, тахограф добавит к пробегу один километр. Результат измерений довольно точный и, согласно документации, не превышает 3%. В спидометре, в свою очередь, так же есть коэффициент W, но в отличии от измеренного мастерской этот коэффициент был установлен во время производства автобуса по справочнику и в результате эксплуатации мог измениться. Показания пробега и скорости на спидометре имеют большую погрешность, на практике около 10%. Как пример, можно сравнить скорость на спидометре любой современной машине со скоростью на навигаторе, если установлены колеса и шины, рекомендованные заводом изготовителем, то в 100% случаев скорость на спидометре будет больше скорости на навигаторе. Во время настройки тахографа, мастерская АвтоТахограф пытается сравнять показания W на спидометре и тахографе, но не всегда есть техническая возможность просмотреть или изменить коэффициент в спидометре.
Поскольку спидометр не является объектом регулирования тахографической мастерской, то любой автоэлектрик может поменять спидометр, и любой водитель сможет без труда найти в интернете инструкцию по настройке спидометра и изменить коэффициент W, что часто используется водителями для «накрутки» показаний. Мастерская не имеет права и возможности следить за состоянием спидометров, в результате таких манипуляций может появиться разница в показаниях спидометра и тахографа.
Как избежать расхождения показаний?
Единственное решение, позволяющее исключить расхождение в показаниях – не использовать спидометры, а установить вместо них ППС (приборы показывающие спидометра). В этом случае настройки спидометра не влияют на показания одометра и скорости. Источником измерения скорости является тахограф, а ППС получает информацию о пробеге и скорости по CAN шине. В отличии от спидометра показания тахографа юридически значимы, что подтверждает свидетельство о поверке, которое идет в комплекте с каждым тахографом серии Drive.
То есть Вы убираете спидометр и смотрите на показания, измеренные тахографом, и на дисплее контрольного устройства и «втором» дисплее тахографа - ППС. Альтернативой замены спидометров многие компании выбирают административные меры и показания для путевых листов и других документов берут только с тахографа.
Является ли нарушением расхождение показаний спидометра и одометра?
У МВД есть однозначный ответ на запрос инициативной группы о том, что расхождения показаний одометра и тахографа не являются нарушением (см приложение).
Что влияет на показания
В процессе эксплуатации транспортного средства детали и агрегаты имеют свойство изнашиваться и ломаться. При замене агрегатов, влияющих на характеристический коэффициент W, таких как колеса, коробка передач и элементы ее привода, датчик скорости итд изменяются и показания тахографа и спидометра. После замены любого элемента ТС, влияющего на коэффициент W, необходимо повторить процедуру настройки тахографа.
Гарантия?
Мастерская, устанавливающая тахографы, и производитель тахографов гарантируют непрерывную работу самого тахографа и работу всей дополнительной проводки, смонтированной во время монтажа тахографа. Места соединения датчика скорости и тахографа в обязательном порядке пломбируются после завершения монтажа и настройки тахографа. Отсутствие пломбы, повреждение проводки дает возможность манипуляциям с данными тахографа, и как следствие отсутствие возможности подтвердить гарантий случай.